Når du står overfor fjellet av tomme bokser stablet opp på lageret
Se for deg denne scenen: hundrevis av gjenbrukbare plastbeholdere stablet pent på lageret ditt og opptar halvparten av hele hylleområdet. Problemet er-disse boksene er nå tomme. Produktene har lenge vært levert til kunder, likevel tar disse «hule skjellene» fortsatt plass. En tanke kan krysse deg: hva om disse tomme boksene kunne gjøres mindre.
Dette er nettopp den mest direkte årsaken til fødselen av sammenleggbare omsetningsbokser.
R1: "Dim sum" må oversettes til "Dim sum." Sannheten er langt fra så enkel som "jo mer sammenleggbar, jo bedre." En venn som har vært i logistikkutstyrsbransjen i over et tiår fortalte meg en gang noe jeg syntes var veldig fornuftig: "Det finnes ingen perfekt boks-bare den som passer best til arbeidsflyten din." I dag vil jeg gjerne sette meg ned med deg og se nærmere på disse to typene bokser. Ikke for å holde en akademisk forelesning, men for å hjelpe deg med å avklare: hvilken som faktisk reduserer arbeidsmengden og sparer penger i praksis.
For det første, hvordan ser de egentlig ut?
Du må ha sett en vanlig omsetningsboks.
Det er en sånn stiv plastboks med vertikale eller svakt skrånende vegger og ofte forsterkede ribber i bunnen. Deres største kjennetegn er "stahet" - de kan ikke bøye seg eller brette seg, de er født med denne formen. Når du transporterer tomme esker, er den eneste måten å spare plass på å stable dem (stoppe små bokser i en stor boks) eller ganske enkelt stable dem. Designlevetiden til de fleste konvensjonelle bokser er veldig lang, og normal bruk i fem til seks år eller til og med ti år er ikke et problem.
Sammenleggbar omsetningsboks, som en Transformers.
Normalt ser den ut som en vanlig boks, men ved nærmere ettersyn kan man se at dens fire vegger kan slås ned. Noen er konstruert gjennom hengselstrukturer, noen er stifttype, og noen kan demonteres fullstendig. Etter bretting er høyden vanligvis bare en fjerdedel til en-femtedel av originalen. En sammenleggbar boks som er 1 meter høy blir ca 30 centimeter høy etter sammenlegging. Denne endringen har medført en kvalitativ forskjell i plassutnyttelsen.
For eksempel er en vanlig boks som en fast garderobe i hjemmet ditt, som kan inneholde ting, men som ikke kan endres; Foldeboksen er som et avtakbart oppbevaringsskap i stoff, som kan legges flatt under sengen når den ikke er i bruk. Hver har sin egen bekvemmelighet, det avhenger av hvordan du bruker den.
For det andre: Kjerneforskjeller - Fem dimensjoner for deg å forstå
Dette er den mest intuitive forskjellen.
Forutsatt at du har 1000 tomme esker, som hver måler 600 x 400 x 300 mm i lengde, bredde og høyde. Når du stabler vanlige tomme esker, hvis de er designet for å være stablebare, kan høyden vanligvis reduseres til halvparten av originalen, som er 150 mm høy. Stabler 1000 bokser sammen, totalhøyden er 150 meter.
Høyden på en foldeboks etter sammenlegging er vanligvis 60-80 mm, med en median på 70 mm. Når 1000 bokser er stablet sammen, er totalhøyden 70 meter.
Ved beregning sparer sammenleggbare bokser mer enn 50 % av lagringsplassen for tomme bokser sammenlignet med konvensjonelle stablede bokser. Hvis du bruker vanlige esker som ikke kan stables og kun kan stables flatt (som noen forseglede bokser med lokk), kan plassbesparende effekten nå 70 % -80 %.
Hvem er dette mest meningsfullt for? Tre typer mennesker:
Steder med dyre lagerleieavgifter (som logistikkparker)
Bedrifter som krever hyppig-tur- og returtransport av tomme containere (for eksempel leverandører av bildeler som leverer varer til OEM-er)
Små og mellomstore-bedrifter med begrenset lagerplass og motvilje mot å utvide sine egne varehus
En venn av meg som spesialiserer seg på levering av elektroniske deler, beregnet en gang at etter at de byttet ut foldeboksen, når den tomme esken ble returnert, kunne en lastebil holde tre ganger det opprinnelige kvantumet, og spare nesten 70 000 yuan årlig på transportkostnader alene. Den totale investeringen for å bytte boksen var bare rundt 100 000 yuan, som ble tjent inn på mindre enn to år.
Vær imidlertid oppmerksom på at "plassutbytte" til sammenleggbare bokser kun eksisterer når boksen er tom. Når de er fylt med varer, opptar de to typene bokser samme volum. Ikke forveksle dette.
Den største tilliten til vanlige omsetningsbokser som ikke har blitt eliminert på så mange år er deres robusthet.
Fordi det er en fast struktur dannet av integrert støping eller sveising, er kraftbanen til konvensjonelle bokser veldig klar. Når tunge gjenstander presses på, fordeles kraften jevnt langs boksens vegger til de fire hjørnene og bunnen. En vanlig boks laget av solide materialer, stablet fire eller fem lag om gangen, med hvert lag som bærer titalls kilo, er en vanlig forekomst. Noen tunge-konvensjonelle bokser kan bære en enkeltvekt på over 100 kilo og ha en stablehøyde på over to meter.
Foldebokser bør være forsiktige i denne forbindelse.
Med andre ord, hvis varene du vil laste er spesielt tunge (som metalldeler, stablet papir), eller krever lang-oppbevaring på høyt-nivå, er vanlige esker et sikrere valg. Sammenleggbare bokser er mer egnet for middels vekt varer (vanligvis innenfor 30-50 kilo per boks).
Det er empiriske data å referere til: under samme merke og materiale er den maksimale stablelasten for konvensjonelle bokser vanligvis 30 % -50 % høyere enn for sammenleggbare bokser.
Tom boks status: Folding box vinner fullstendig. En person kan brette og stable dusinvis av bokser på bare noen få minutter, uten behov for møysommelig håndtering og stabling som vanlige esker. Spesielt i situasjoner hvor hyppig transport av tomme beholdere er nødvendig, er fordelen med å brette bokser svært åpenbar.
Full boksstatus: Vanlige bokser er mer bekymringsfrie. På grunn av sin faste struktur vil ikke boksveggen riste ved henting av varer. Selv om foldeboksen også er brettet ut og fiksert under bruk, kan noen lav-foldebokser oppleve "kollaps" eller utilsiktet folding hvis sidelåsspennen ikke sitter helt fast under transport - denne opplevelsen er ganske dårlig.
I tillegg er det forskjeller når det gjelder rengjøring. Spaltene i vanlige bokser er få, spesielt de som er integrert formet, og de kan rengjøres ved å skylle dem med vann. Hengslene og hullene i foldeboksen er utsatt for å samle smuss og skitt. Hvis den inneholder varer med tunge oljeflekker og rusk (som maskinerte deler og ferske matvarer), vil den være mye vanskeligere å rengjøre.
Under forutsetningen av samme spesifikasjoner og materialkvalitet er innkjøpsenhetsprisen for foldebokser 30% -80% høyere enn for vanlige bokser. En standard sammenleggbar boks med dimensjoner på 600 × 400 mm, priset til 8-9 amerikanske dollar for billige alternativer og 15-16 amerikanske dollar for gode alternativer; En vanlig boks i samme størrelse kan fås for 6-7 amerikanske dollar til 12-13 amerikanske dollar.
Men om denne prisforskjellen kan gjenvinnes avhenger av bruksmodusen din.
For bedrifter med høy frekvens tur-retur-transport og tom containertransport (som levering av fersk mat til supermarkeder og resirkulering av emballasje av bildeler), kan tilleggskostnadene ved å brette esker spares innen et år eller så gjennom transport- og lageravgifter.
Virksomheten med å omsette anlegg og holde tomme bokser på verkstedet (som sirkulasjon av deler mellom produksjonslinjer) utnyttes i utgangspunktet ikke på grunn av plassfordelen med å brette bokser, og å kjøpe en dyr en er faktisk bortkastet.
Blandede scenarier (som delvis-hjemmebruk og delvis outsourcing) krever nøye regnskapsføring. En kompromissløsning er å bruke sammenleggbare bokser for den outsourcede logistikken og billige vanlige bokser for fast opplag innen fabrikken, der hver part tar det de trenger.
Forventet levetid for en vanlig beholder er vanligvis 5-10 år. Hvis bruksmiljøet ikke er tøft (ingen sterk syre eller alkali, ingen tunge gjenstander som faller ned), er det normalt å bruke det i syv eller åtte år. Hva om den er ødelagt? Konvensjonelle bokser er vanskelige å reparere og blir vanligvis kassert og resirkulert direkte.
Levetiden på sammenleggbare bokser er kortere, vanligvis 3-6 år. Årsaken er aldring av de bevegelige delene. Den gode nyheten er imidlertid at vanlige merkede foldebokser kan erstattes separat for hengsler, låser og sidepaneler. Reparasjonskostnaden er omtrent 20 % -30 % av kostnaden for en ny boks. Dette betyr at sammenleggbare bokser kan forlenge levetiden ved å "bytte ut deler", mens konvensjonelle bokser kasseres som en helhet når de er skadet.
Fra perspektivet av hele livssykluskostnader (innkjøp+vedlikehold+logistikk+lager), har jeg gjort et grovt estimat:
Årlig omsetning mindre enn 50 ganger, kort transportavstand for tomme containere → vanlige containere er mer kostnadseffektive-
Årlig omsetning overstiger 100 ganger, tomme esker krever lang-transport → Sammenleggbare esker vinner.
Forholdet mellom de to må beregnes spesifikt, men den marginale fordelen med bretteboksen øker med bruksfrekvensen
For det tredje ser praktiske scenarier - hvordan andre velger
En fabrikk som produserer bilinteriørdeler må levere varer til sluttmonteringsanlegget fire ganger om dagen. Tomme containere må leveres tilbake samme dag, og kapasiteten på hvert lastebilrom er 50 kubikkmeter.
Ved bruk av vanlige esker: 40 fulle kasser (0,2 kubikkmeter hver, totalt 8 kubikkmeter) ble lastet ved levering, og ved retur utgjorde 40 stablede kasser 4 kubikkmeter. Men problemet er at den returnerte tomme beholderen ikke kan stables for høyt (av frykt for knusing), faktisk ble det stablet bare 3 lag, som okkuperte ca. 6 kubikkmeter. 'Ugyldig volum' for tomcontainertransport er 24 kubikkmeter med fire tog per dag. Beregnet til 8 yuan per kubikkmeter, er den daglige tomme containerfrakten 192 yuan, som er nesten 70 000 yuan per år.
Etter utskifting med foldebokser: de samme 40 tomme boksene, hver med en høyde på 70 mm etter sammenlegging, tar opp mindre enn 1,5 kubikkmeter når de stables sammen. Samme vogn kan frakte flere tomme containere på en gang, og til og med redusere antall turer fra fire til tre per dag. De årlige fraktkostnadene har blitt spart med nesten 20 000 yuan, og i tillegg er lagringsområdet for tomme beholdere på lageret halvert, noe som har resultert i betydelige generelle fordeler.
Konklusjon: Bilindustrien bruker i stor grad foldebokser av denne grunn.
Et e-handelsselskap for fersk mat leverer grønnsaker og frukt fra sentrallageret sitt til dusinvis av forhåndslagre i byen hver dag.
Faktisk situasjon: Ferskmatbeholdere må ha ventilasjonshull, være enkle å rengjøre og ikke ha for mange døde hjørner (for å hindre bakterievekst). Hengslene og spaltene i foldeboksen er nettopp blindsonene for rengjøring. Dessuten kommer ferskvarebeholdere i kontakt med vannflekker og juice hver dag, og metallhengsler er utsatt for rust, mens hull i plasthengslene er utsatt for rester av organisk materiale.
Deres valg: Bruk spesialiserte konvensjonelle bokser med ventilasjonshull i leveringsprosessen, og når tomme bokser returneres, vil de heller ta mer plass enn å sørge for hygiene og sikkerhet. Foldebokser brukes kun i områder med tørre varer, som ris, mel, korn og olje.
Konklusjon: I scenarier med høye hygienekrav er konvensjonelle bokser mer pålitelige.
Et mellomstort-varehus for e-handel med flere SKU-er og spredte bestillinger. Plukkeren skyver plukkebilen frem og tilbake mellom hyllene, og hver bestillingsboks må kjøre gjennom mer enn ti lagerplasser.
Faktisk situasjon: Omsetningsboksene her går nesten ikke ut av lagerporten, og tomme kasser sirkulerer innenfor lagerområdet. Plassfordelen med sammenleggbare bokser utnyttes ikke. Men sidepanelet til foldeboksen kan foldes ned separat, noe som har blitt en fordel - plukkeren plasserer boksen på arbeidsbenken, vipper ned det ene sidepanelet og kan enkelt skyve ut varene som en pall.
Deres valg: De fleste av dem bruker billige vanlige esker, men et parti foldebokser er utstyrt på sorterings- og pakkestasjonen, spesielt ved å bruke sidepanelfoldingsfunksjonen.
Konklusjon: Noen ganger er en liten designdetalj viktigere enn romlig effektivitet.
Bakgrunn: En verktøyproduserende bedrift som eksporterer produktene sine til Europa. Bruk omsetningsbokser i stedet for engangspappesker, men tomme esker må sendes tilbake med beholderen.
Faktisk situasjon: Kostnadene for å frakte containere til sjøs er ekstremt høye, med en 40 fots container fra Shanghai til Hamburg som koster flere tusen dollar for en-forsendelse. Fordelen med å brette bokser for å spare plass forstørres til det ytterste når tomme esker returneres. En 40 fots container kan inneholde omtrent 800 vanlige tomme bokser og over 2500 sammenleggbare tomme bokser. En enkelt sjøforsendelse kan spare tusenvis av dollar.
Konklusjon: Økonomien med å brette bokser er uerstattelig i lang-langdistanse-logistikk over-grenser
For det fjerde: Hvordan velge? --Her er en beslutningsliste for deg
Jeg har satt sammen en 'Fem Step Decision Method', og du kan svare på noen spørsmål for å avklare svaret.
Tomme esker forlater aldri lageret → Vanlige esker (fordelen med brettebokser er helt ubrukt)
Tomme containere må transporteres, og transportavstanden overstiger 50 kilometer → Fortsett å lese nedenfor
Mindre enn en gang i uken → vanlige esker, de sparte fraktkostnadene er ikke nok til å oppveie prisforskjellen
1-3 ganger i uken → beregn detaljert regnskap, men vurder brettekasser
Mer enn 3 ganger i uken → Sammenleggbare bokser er verdt å vurdere
Enkel boks som veier over 50 kilo, eller varer med skarpe kanter → Prioritert vanlige bokser, foldebokser kan ikke ha tilstrekkelig styrke
Enkel boks som veier mindre enn 30 kilo, varene er organisert → Folding av boksen er ikke et problem
Væsker, pulver, oljeflekker, fersk mat → Vær forsiktig. Spaltene i foldeboksen er harde, så velg et design med avtakbare sidepaneler, eller bruk bare en vanlig boks
Mindre enn 1 yuan per kvadratmeter per dag (for vanlige fabrikker i tredje - og fjerde lags byer) → Plass er ikke verdifullt, vanlige bokser er nok
1-3 yuan per kvadratmeter per dag (for logistikkparker i andre og tredje lags byer) → En kompromissløsning
Mer enn 3 yuan per kvadratmeter per dag) → Lagerområdet som spares ved å brette esker er av betydelig verdi
Håper å tjene tilbake innen seks måneder → Bare høy-frekvent tur-retur-tur og høy andel tom containertransport er egnet for sammenleggbare esker
1-2 år med instinktiv aksept → vanlig avkastning på investeringen for sammenleggbare bokser
Vurderer ikke kostnadsdekning, ser bare på-langsiktig totalkostnad → velg i henhold til resultatene av de fire første trinnene
Etter å ha fullført disse fem trinnene, bør du allerede ha en klar retning.
For det femte: Spesialråd for to typer kunder
Ikke tenk på å kjøpe det beste med en gang. Mitt forslag er å prøve det ut i små partier først.
Kjøp 50 vanlige esker og 50 sammenleggbare esker, samme varer, samme prosess, kjør i en måned. Registrer følgende data:
Skadefrekvens (hvilken er mer utsatt for skade)
Driftstid (hvor lang tid tok det å laste, losse og sortere tombeholdere)
Vanskeligheter med rengjøring (spesielt hvis du trenger å bytte til forskjellige produkter)
Tilbakemelding fra ansatte (faktiske brukere har mest å si)
Etter en måned vil du ha en klar idé i tankene dine. På det tidspunktet vil vi bestemme hvilken type som skal kjøpes i store mengder, eller beholde begge typer og utføre sine respektive oppgaver.
Det kan hende du allerede bruker én type boks og vil prøve en annen. Den største risikoen på dette tidspunktet er ikke å velge feil modell, men heller inkompatibiliteten mellom gammelt og nytt.
Mange selskaper har støtt på denne forlegenheten: størrelsen på den nyinnkjøpte foldeboksen er den samme som den gamle vanlige boksen, men stableplasseringssporet stemmer ikke overens; Eller størrelsen på kortet kan endres, noe som forårsaker ustabilitet under blandet stabling.
Så før en stor-erstatning må tre ting bekreftes:
Er den ytre diameteren på de nye og gamle boksene helt like?
Kan posisjoneringsstrukturen (spor, fremspring) under stabling matche?
Hvis det blandes, vil det være noen endringer i stabiliteten på gaffeltrucker, hyller og paller?
Det er best å få leverandøren til å gi en overgangsplan, for eksempel å bytte i partier eller beholde noen gamle bokser som en overgang.
Apropos det husker jeg en logistikksjef som sa: "Vårt firma har brukt vanlige esker i ti år og synes de er gode. Senere gikk vi over til brettebokser og syntes også de var gode. Men du spurte meg om det er greit å bytte tilbake til vanlige esker nå? Nei, for forretningsprosessen kan ikke klare seg uten plassutbyttet med brettekasser.
Du skjønner, menneskelige vaner og prosesser vil endre seg med verktøy.
Foldebokser og vanlige esker handler til syvende og sist ikke om hvem som erstatter hvem. En vanlig boks er som en pålitelig gammel venn, solid, holdbar og ikke delikat. Du trenger ikke bekymre deg for at den skal få problemer. En sammenleggbar boks er som en smart assistent som kan hjelpe deg med å spare plass og penger i kritiske øyeblikk, men du må tenke kreativt for å beskytte den og utnytte dens styrker.
Hvilken velger du? Det avhenger av om virksomheten din må være mer "pålitelig" eller "fleksibel", og om den må være "kostnads-effektiv" eller "bekymringsfri". Det finnes ikke noe standardsvar, kun det valget som passer best for din nåværende situasjon.
